VanMoof se confruntă cu o altă fază întunecată, deoarece startup-ul e-bike este susținut de sute de milioane de dolari de la capitaliștii de risc. Entitățile olandeze VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV și VanMoof Global Support BV au fost declarate oficial în faliment de către un tribunal din Amsterdam după încercări de ultim moment de a evita falimentul. Doi administratori desemnați de instanță iau în considerare vânzarea activelor unor terți pentru a menține VanMoof pe linia de plutire.
Entitățile din afara Țărilor de Jos fac parte din grup, dar nu sunt implicate în aceste proceduri. Înțelegem că magazinele din San Francisco, Seattle, New York și Tokyo sunt încă deschise, dar altele sunt închise. Compania are informații suplimentare, inclusiv cum să deblocați o bicicletă pe care o dețineți deja (dacă nu mai funcționează, permițându-vă să o utilizați fără aplicație), starea reparației (oprită), starea returnării (în pauză temporară, nu vă va explica cum), cand si daca) si informatii in FAQ despre situatia curenta cu furnizorul.
La 17 iulie 2023, Tribunalul din Amsterdam a ridicat suspendarea procedurilor de plată împotriva entităților juridice olandeze VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV și VanMoof Global Support BV și a declarat aceste organizații în faliment.
Doi directori, domnul Padberg și domnul De Wit, au fost numiți ca administratori. Administratorul continuă să evalueze situația lui VanMoof și explorează posibilitatea de a renaște din faliment prin vânzarea de active către terți, astfel încât operațiunile VanMoof să poată continua.
Dezvoltarea limitează câteva săptămâni dificile pentru startup-ul olandez. La începutul săptămânii trecute, am raportat că compania a suspendat vânzările, spunând mai întâi că este o problemă tehnică și apoi spunând că pauza a fost intenționată pentru a recupera producția și comenzile pierdute.
Între timp, clienții din ce în ce mai nemulțumiți au apelat la rețelele sociale pentru a se plânge de calitatea bicicletei, serviciul post-vânzare și multe altele. Toate acestea au loc pe măsură ce compania își epuizează rezervele de numerar și se luptă să strângă mai mulți bani pentru a evita falimentul și pentru a-și plăti facturile.
Până la sfârșitul săptămânii, compania a cerut instanței de judecată să impună un moratoriu formal asupra termenelor de plată pentru a amâna plata facturilor în timp ce își restructura finanțele sub administratori.
Scopul acestei clauze este de a încerca să evite falimentul, să ofere mai multor creditori șansa de a obține ceea ce li se datorează și să îmbunătățească poziția financiară a VanMoof pentru pașii următori. Poate dura până la 18 luni, dar numai dacă firma are finanțare. Era clar că falimentul și găsirea unui cumpărător pentru active era următorul pas inevitabil, după ce instanțele au stabilit că este o chestiune de zile.
Dincolo de detaliile enumerate în Întrebări frecvente, nu este clar ce fel de faliment se va întâmpla celor care au cumpărat o bicicletă pe care încă nu au primit-o, celor care au bicicletele reparate sau dacă ai o bicicletă VanMoof care se sparge. situaţie. Deoarece sunt proiectate la comandă, aceasta înseamnă că nu pot fi reparate de nimeni. Toate acestea sunt cu siguranță dezamăgitoare, având în vedere că aceste biciclete costă peste 4.000 USD.
Dar nu totul este pierdut pentru actualii proprietari care au o bicicletă funcțională. Pe lângă eforturile VanMoof de a încuraja deblocarea bicicletelor, am raportat, de asemenea, despre modul în care unul dintre principalii concurenți ai VanMoof, Cowboy, nu a pierdut timpul în dezvoltarea unei aplicații pentru deblocarea bicicletelor VanMoof – ceea ce este important deoarece acestea pot ajunge blocate într-o stare de bază, deoarece funcționarea este strâns legată de utilizarea aplicațiilor VanMoof și este posibil ca aplicațiile VanMoof să nu mai fie acceptate.
Acest lucru indică o perspectivă îngrijorătoare pentru VanMoof, investitorii și managerii săi: dacă economia unitară a bicicletelor nu se materializează niciodată, ar putea fi dezvoltată o aplicație care ar putea aduce aceste biciclete pe piață peste noapte. „Cine este gata să preia activele unui startup eșuat?”
Ora postării: Oct-20-2023
